Sail-ho! Portal żeglarski

Polecamy w sklepie

Radiotelefon stacjonarny IC-M411 EURO z DSC

Radiotelefon stacjonarny z DSC . Mikrofon zaprojektowany tak, by "zbierać" głos odsiewając szumy i hałas, regulowane podświetlenie ekranu i klawiatury, system TAG-SCAN. Kanały (do 70 programowanych) mogą być nazywane 10-znakowymi nazwami. Duży wyświetlacz wyświetla komunikaty do 168 znaków.

Radiotelefon wyposażony jest w urządzenie DSC klasy D z pełnym zestawem funkcji. Zarówno wyświetla komunikaty DSC, jak i nadaje. Po połączeniu z odbiornikiem GPS może nadać sygnał zawierający pozycję, w razie niebezpieczeństwa wysyła sygnał distress za naciśnięciem jednego przycisku.

Można zaprogramować do 100 ID z opisami. Przechowywane w pamięci jest 40 wiadomości DSC (20 distress i 20 pozostałych).
Wersja 411 wyposażona jest w funkcję Aquaquake "wytrząsającą" wodę z głośnika, dzięki czemu radio nadaje się jeszcze lepiej do instalacji na pontonach RIB czy łodziach z odkrytym pokładem.
3 lata gwarancji producenta
Elektronika jachtowa/Radiotelefony i łączność

Nasze usługi

Reklama.

Strony WWW

Kontakt

Obecni

Obecnie jest 25 gosci i 0 klubowiczów online.

Jesteś anonimowym użytkownikiem. Zarejestruj się klikając tutaj.

Komercyjne: Nowe książki w sklepie Sail-ho

W sklepie żeglarskim Sail-ho pojawiły się nowe książki. W szczególności chcemy zwrócić uwagę na najnowsze wydanie The Baltic Sea - anglojęzycznej locji Bałtyku, obejmującej wybrzeża i ważniejsze porty nadbałtyckich krajów. Drugą, długo oczekiwaną książką jest Inland Waterways of France - przewodnik po francuskich drogach wodnych. Również nowe wydanie, uaktualnione i uzupełnione.

Piotr Banach z Globtouristu, żeglarz i bywalec Chorwacji wydał kolejny tom swojej locji: Chorwacja - półwysep Istria i Kvarner. Poprzednie tomy locji również są dostępne, w dziale Mapy, locje, przewodniki.

Konstruktorów zapewne zainteresuje książka Fabio Fossatiego: Aero-hydrodynamics and the Performance of Sailing Yachts. Jedna z niewielu pozycji tak merytorycznie ujmujących temat. Do poczytania proponujemy Z Marią przez życie i oceany - opowieści Ludka Mączki i Ludku Mączce, składające się na biografię tego żeglarza. Natomiast na prezent lub jako pamiątkę warto kupić album Krzysztofa Romańskiego - Gdynia, słoneczne miasto pod żaglami - wykonany podczas regat Tall Ships 2009 w Gdyni.

Chcemy zwrócić uwagę na gamę wyposażenia do jachtów Optimist, a również odzieży sportowej, pianek i koszulek anty-uv. Do oferty trafiły uprzęże trapezowe i akcesoria do trapezów.

Zapraszamy

komentarze |

| Komercyjne | Czwartek, 2010, sierpień 19 @ 12:31:06 CEST | 413 reads

Finał ME w Kite w Świnoujściu

Poniżej informacja prasowa z Urzędu Miasta Świnoujście:

KITESURF TOUR EUROPE – ŚWINOUJŚCIE

25 - 29 SIERPNIA 2010

Już od najbliższej środy, 25 sierpnia w Świnoujściu zmagać się będą najlepsi kitesurferzy, podczas finału Mistrzostw Europy we Freestyle’u Kiteboarding. Seria nazwana została Kitesurf Tour Europe (KTE). Po raz pierwszy w Europie zostaną rozegrane mistrzostwa kontynentalne pod nadzorem IKA (International Kiteboarding Association).

Jest to również historyczny moment dla naszego kraju. Po raz pierwszy w Polsce zostaną rozegrane zawody kitesurfingowe o randze światowej. Piątym i ostatnim przystankiem trasy Kitesurf Tour Europe jest właśnie Świnoujście. Umiejscowienie spotu idealnie współgra z warunkami wiatrowymi z zachodu przez północ na wschód. Najbardziej pożądanym i podziwianym jest północno zachodni ciepły wiatr wiejący podczas letnich miesięcy. Gdy nad Skandynawią stabilizuje się ciśnienie i całe wybrzeże staje się bezwietrzne tylko w Świnoujściu istnieje szansa na pomyślne wiatry. Podmuchy te w połączeniu z niezawodnymi falochronami tworzą idealne warunki dla każdego: perfekcyjnie płaska powierzchnia wody i długie fale dochodzące do 3–4 metrów. Nie ma tutaj pływów, prądów morskich a zasolenie wody jest bardzo znikome.

Etapy:

- Kitesurf Tour Europe, Podersdorf (Austria) 6 – 9 maj
Nagrody pieniężne: 5.000€ Freestyle; 2.500€ Racing

- Kiteboard Open, Noordwijk (Niderlandy) 22 – 24 maj
Nagrody pieniężne: 5.000€ Freestyle; 2.500€ Racing

- KiteRace WorldCup Westerland (Niemcy) 22 – 27 czerwiec
Nagrody pieniężne: 20.000€ Freestyle; 10.000€ Racing

- Kitesurf Tour Europe, Jezioro Silvaplana (Szwajcaria) 2 – 4 lipiec
Nagrody pieniężne: 5.000€ Freestyle; 2.500€ Racing

- Kitesurf Tour Europe, Świnoujście (Polska) 25 – 29 sierpień
Nagrody pieniężne: 5.000€ Freestyle; 2.500€ Racing

ZAPRASZAMY! I OBY MOCNO WIAŁO!! ;)

Po kliknięciu więcej - szczegółowy program imprezy.

Więcej... | komentarze |

| Czwartek, 2010, sierpień 19 @ 12:14:37 CEST | 597 reads

Kusznierewicz trzeci w Weymouth

Mateusz Kusznierewicz i Dominik Życki zajęli trzecie miejsce w regatach w Weymouth (UK). Regaty Pucharu Świata w klasie Star zaliczały się do trudnych i stawiła się czołówka klasy, tym lepiej można oceniać wynik. Regaty te są też "rekonesansem" przed olimpiadą 2012 w Londynie. Program treningowy załogi przewiduje intensywne zbieranie danych i wykorzystanie ich potem do dostrojenia łódki.

Z punktu widzenia nas - widzów bardzo ciekawa okazała się usługa Live Tracking: http://www.skandiasailforgoldregatta.co.uk/news/_985/live_tracking,
dzięki której można prześledzić wyścig z dużą dokładnością. Dane do pokazu zostały zebrane z nadajników zainstalowanych na łodziach i przesyłane były na bieżąco drogą radiową. Dzięki ciekawemu oprogramowaniu możemy też odtworzyć wyścig - do czego zachęcamy.

komentarze |

| Środa, 2010, sierpień 18 @ 23:45:39 CEST | 424 reads

Komercyjne: Junga zaprasza na rejsy i szkolenia

Szkoła Żeglarstwa Junga zaprasza wszystkich chętnych na jednodniowy, najtańszy w Polsce kurs Radiooperatora Bliskiego Zasięgu SRC

W programie kursu SRC:

-współczesne systemy, które ratują życie i znacząco zwiększają poziom bezpieczeństwa na jachcie
- procedury korespondencji w niebezpieczeństwie, odsłuch komunikatów ostrzegawczych, prognoz pogody, system NAVTEX
- gruntowna analiza zestawów egzaminacyjnych

Termin: 05.09.2010r. godz. 10.00, miejsce: port jachtowy w Gdyni
Cena: 180 pln

Po szczegółowe informacje zapraszamy na naszą stronę internetową
http://junga.com.pl/kursy_src.php

Zapraszamy także na najbliższy wrześniowy rejs na Wyspach Alandzkich .

Siedem dni w rozległym archipelagu to codzienna praca z mapą, identyfikacja znaków kardynalnych, żeglowanie w nabieżnikach i odnajdowanie pozycji po sektorach świateł. Żeglowanie w szkierach to także liczne postoje na kotwicy, wygrzewanie kości w tradycyjnej fińskiej saunie, szczupaki na grillu, białe noce i przepiękne krajobrazy.

Przejrzyj galerie zdjęć z naszych poprzednich wypraw , na akwen dotrzesz tanimi liniami Wizzair (miejsce - Turku).

Terminy :
04.09.2010 - 11.09.2010
11.09 - 18.09.2010
Miejsce: Archipelag Alandzki
Cena: 1300 pln
Po szczegółowe informacje zapraszamy na naszą stronę internetową
http://junga.com.pl/alandy.php

Zapraszamy
Szkoła Żeglarstwa JUNGA
www.junga.com.pl
+48 502 92 55 93
junga@junga.com.pl

komentarze |

| Komercyjne | Środa, 2010, sierpień 18 @ 23:37:59 CEST | 553 reads

Gutek wystartuje na Globe

Zbigniew Gutowski - "Gutek" - dopina przygotowania do startu w prestiżowych regatach Velux 5 Oceans. Regaty te - samotnych żeglarzy - stają się bramą do światowej sławy. Poniżej informacja prasowa od Michała Kudły (Hill and Knowlton Poland):

Komunikat prasowy, 12 sierpnia 2010 r.

POLSKI STERNIK WYBRAŁ JACHT NA REJS VELUX 5 OCEANS

Gutek wystartuje w samotnym rejsie dookoła świata na pokładzie zwycięskiego Globe

Zbigniew Gutkowski (Gutek) zrobił kolejny krok, aby stać się pierwszym Polakiem, który popłynie samotnie w najstarszym i najdłuższym wyścigu żeglarskim dookoła świata. Gutek wystartuje w VELUX 5 OCEANS na pokładzie jachtu klasy Eco 60. Ostatnie miesiące Polak poświęcił na wybór odpowiedniej łodzi, na której w samotnym rejsie dookoła świata przepłynie 30 tysięcy mil morskich.

Gutek wystartuje na pokładzie Globe, wcześniej znanego jako Bagages Superior, jednego z najbardziej utytułowanych jachtów klasy Eco 60 na rynku. To właśnie na tej łodzi legendarny francuski sternik i weteran VELUX 5 OCEANS, Alain Gautier zwyciężył w rejsie Vendée Globe w 1991 r. W tym samym rejsie cztery lata później, płynący na Globe Eric Dumont zajął czwarte miejsce. Łódź Gutkowskiego, startowała również trzykrotnie w zawodach Transat Jacques Vabre. W 2000 r. jacht został przebudowany, a pięć lat później przeszedł remont kapitalny, wracając do światowej czołówki.
ciąg dalszy - klikajcie "więcej"

Więcej... | komentarze |

| Czwartek, 2010, sierpień 12 @ 12:48:19 CEST | 1063 reads

Morze na wesoło

Artykuł został opublikowany w cotygodniowym dodatku do "GW" - "Gazeta Morska i Żeglugowa" 19.02.1993 r. nim przemienił się w "Trójmiasto". Autor, kpt. Marian Lenz, jest stałym współpracownikiem magazynu sportów wodnych "Żagle", a także współpracuje z magazynem morskim "Nasze MORZE" oraz z najpopularniejszą stroną żeglarską www.kulinski.gdanskmarinecenter.com

Żeglarski świat Michaela Peytona

Morze na wesoło

Od kilkudziesięciu lat można go spotkać na łamach angielskich i niemieckich czasopism żeglarskich. To, co inni czynią w długich elaboratach i reportażach, Mike zawiera w niedużym rysuneczku z jednozdaniowym komentarzem. Piórkiem i tuszem komentuje przeróżne sytuacje z żeglarskiego życia. Stworzył własny styl, po którym poznaje się go na pierwszy rzut oka, bez czytania wykaligrafowanych w prawym dolnym rogu literek: PEYTON.

Styl to ostry, zjadliwy, sarkastyczny, z domieszką wisielczego humoru. Ktoś zauważył: "Mike the Knife" ("Mike-Nóż"), choć raczej pasowałoby "Mike-Skalpel" - bo Michael Peyton w swych rysunkach odcina wszystko, co zbędne, pozostawiając sedno sprawy.

W jego wizji żeglarstwo jest prawdziwe, bez szpanu, bez ozdóbek, upiększeń, surowe. Widać w niej wszystkie przeciwności żeglarskiego losu. Żeglarze zakutani w ubrania sztormowe kulą się z zimna. Wokół bryzgi fal, mgła, deszcz i szkwał. Jachty potłuczone często w trudnych i niebezpiecznych sytuacjach.

ciąg dalszy: klikajcie "więcej"

Więcej... | komentarze |

| Środa, 2010, sierpień 11 @ 17:59:49 CEST | 1085 reads

Morskie Żeglarskie Mistrzostwa Polski już za tydzień

Rafał Grad i Marina Gdańsk zapraszają na tegoroczną edycję Morskich Żeglarskich Mistrzostw Polski. Impreza, jakkolwiek straciła rozpęd (o ile go w ogóle miała przez ostatnie 20 lat), jest nadal prestiżową okazją do porównania możliwości jachtów i załóg. Poniżej treść zawiadomienia o regatach. Nas w tym zawiadomieniu razi kilka rzeczy, m.in. powołanie się na mapę morską 51 (od lat zastąpiona mapą nr 73, posługiwanie się 51-ką jest niebezpieczne, gdyż zmienił się układ zatokowego VTS). W treści plakatu zastanawia, dlaczego zdjęcie dotyczy tak na oko Hiszpanii, a nie Zatoki, a również jak mogą nie obowiązywać zarządzenia władzy krajowej. Ale to pozostawiamy do dyskusji regatowcom.

Aby pobrać zawiadomienia, klikajcie:

Morskie Żeglarskie Mistrzostwa Polski

Puchar Mariny Gdańsk

komentarze |

| Środa, 2010, sierpień 11 @ 15:37:07 CEST | 648 reads

Wiatr i Woda na Wodzie - 2010

Mija drugi dzień targów Wiatr i Woda na Wodzie 2010. Targi te, organizowane przez Murator Expo w Gdyni, w basenie im. Zaruskiego, wyróżniają się ekspozycją jachtów żaglowych i motorowych na wodzie.

W tym roku pokazano kilka jachtów żaglowych, sporo motorówek (rzuca się w oczy głównie stoisko Galeonu, jak zwykle zorganizowane z rozmachem). Większość jachtów mieliśmy okazję oglądać na targach niemieckich czy nawet w Warszawie, część zresztą na co dzień stoi i tak w basenie jachtowym.

Zabrakło w tym roku "dużego" akcentu - poprzednio był to czy to Conrad 58, czy duży Sunreef, czy Polski Hak. Natomiast uwagę zwracał "mały", ale przesympatyczny akcent - malutki parowiec, napędzany brykietami, z tradycyjnym gwizdkiem.

Ciąg dalszy i zdjęcia: klikajcie "więcej".

Więcej... | komentarze |

| Sobota, 2010, sierpień 07 @ 18:39:40 CEST | 1228 reads

Mazurski odpoczynek ?

Anonymous pisze "W ostatnim tygodniu(10-17.07)postanowiłem pożeglować z przyjaciółmi z Anglii na uroczych Mazurach.Wypożyczyliśmy łódkę na jez.Nidzkim i było przyjemnie dopóki nie wyszliśmy na Bełdany.

Warczące wściekle motorówki pędzące w obydwie strony ustaliły hałas na odpowiednio wysokim poziomie lotniska dla odrzutowców.Nadszedł czas upitrasić coś na obiad, więc dobiliśmy do osłoniętego zakątka za wyspą Mysią z nadzieją na chwilę spokoju.Motorowodniacy znaleźli nas również tam.Uszkodzona kolumna silnika to tylko skromny początek.Ucieczka w inne miejsce Bełdan też nie pomogła.Próba ugotowania obiadu na brzegu skończyła się wypadkiem.Właściciel potężnego OKRĘTU postanowił urozmaicić wypoczynek kilkunastu załogom jachtów kręcąc piruety w odległości kilku metrów od brzegu.Wytworzona fala zmyła zastawę do wody a fruwające garnki poparzyły poważnie jedną osobę i częściowo nogi drugiego .Wskoczyli do wody dla odprowadzenia ciepła z oparzeń i omalże nie postradali życia pod następną motorówką.Horror!

Dowiedziałem się że podczas wojny na Falklandach było bezpieczniej.Anglicy wyjeżdżali z mocnym postanowieniem unikania Mazur i Polski do końca życia.Nasuwają się pytania ,czy nie ma możliwości na ukrócenie tego terroru motorowodniaków?

Indolencja władz i policji wodnej jest porażająca.Mam wrażenie że w niedługim czasie najpiękniejszy Region Polski będzie przeszłością bezpowrotnie utraconą.TAK DALEJ NIE MOŻE BYĆ!

Z szacunkiem
Molinezja.
"

Więcej... | 6 comments |

) | Sobota, 2010, sierpień 07 @ 17:57:51 CEST | 668 reads

Star Polish Open po raz drugi

W niedzielę zakończyła się druga edycja regat Star Polish Open i Mistrzostw Polski w klasie Star. Organizatorem regat był jak zwykle Yacht Klub Stal Gdynia. Na wodach Zatoki Gdańskiej ścigało się 9 łodzi, w tym goście z Ukrainy: Konstantin Datsenko / Ilja Bazurin (Kijów, Obołon).

Po rozegraniu siedmiu wyścigów (i odrzuceniu najgorszego) regaty wygrała, jak zresztą było do przewidzenia, załoga Mateusz Kusznierewicz / Dominik Życki. Drugie miejsce zajął Maciek Grabowski / Łukasz Lesiński. Miejsce trzecie w klasyfikacji Star Polish Open zajęła załoga ukraińska, zaś w Mistrzostwach Polski - Tomasz Holc / Dariusz Urbanowicz.

Regaty były rozgrywane w zmiennych warunkach - pierwszego dnia długo czekano na wiatr i pojawił się dość słaby. W sobotę nadeszła burza i zdążyła złamać jeden maszt. Silniejsze wiatry sobotnio-niedzielne i niezwykła tendencja Starów do łamania kosztownych masztów zmusiła słabsze załogi do ostrożnej żeglugi - przez co umocniła pozycję czołówki.

Ciekawą obserwacją jest, że jakkolwiek Mateusz Kusznierewicz wygrał wszystkie wyścigi, Maciej Grabowski wpadał na metę z niewielkim opóźnieniem. Kontynuacja treningu sprawi, że Polska może mieć dwie silne załogi w tej prestiżowej klasie.

Zdjęcia z regat autorstwa Marka Gałkiewicza - klikajcie "więcej".

Więcej... | komentarze |

| Poniedziałek, 2010, lipiec 19 @ 01:25:55 CEST | 1210 reads

Zlot żeglarski we Fromborku

Marszałkowie województwa pomorskiego, warmińsko-mazurskiego i gubernator Obwodu Kaliningradzkiego zapraszają na mający się odbyć 24 lipca zlot żeglarski we Fromborku. Spodziewane jest ponad 70 jachtów (red: swoją drogą, ciekawe, jak się pomieszczą we Fromborku). Przy tej okazji odbędą się regaty na wodach obu krajów.

Przy okazji odbędzie się konferencja Forum E70 "Litwa - Polska - Rosja - połączyła nas wspólna droga wodna". Konferencja odbędzie się 24 lipca w hotelu Kopernik we Fromborku w godz. 17-19.00.

Wart uwagi jest fakt, że po raz pierwszy w poważniejszym gremium (obecni będą przedstawiciele wojewodów i marszałków, konsul generalny RP w Kaliningradzie, przedstawiciele Kłajpedy i gubernatora Kaliningradu) dyskutować się będzie nie tylko otwarcie Cieśniny Pilawskiej dla żeglugi (co zasadniczo jest już faktem), ale również trasy przez Pregołę i Niemen łączącej Zalew Wiślany z Kurońskim. Gdyby takie połączenie zostało otwarte, trasa ta byłaby najatrakcyjniejszym szlakiem żeglarskim w okolicach Polski, zdecydowanie deklasując Mazury.

Więcej informacji: Biuro Regionalne w Elblągu: br.elblag@warmia.mazury.pl, tel 055 233 75 74

komentarze |

| Piątek, 2010, lipiec 16 @ 21:07:25 CEST | 731 reads

Branża IT znowu pod żaglami!

Anonymous pisze "Informacja prasowa

Branża IT znowu pod żaglami!

W dniach 30-31 lipca 2010 r. odbędą się Regaty o Puchar Sztynortu organizowane przez Datacom System, Lenovo i Tiga Yacht. To będzie już druga edycja Regat o Puchar Sztynortu: rok temu w imprezie wzięły udział 43 załogi.

W regatach typu open (w których może uczestniczyć każdy amator żeglarstwa) wezmą udział kabinowe jachty turystyczne w 3 klasach pomiarowych: T1, T2 i T3. Portem macierzystym regat jest Sztynort, a długodystansowa trasa wyścigu będzie przebiegać przez jeziora Łabap, Dobskie i Kisajno. Impreza zakończy się wręczeniem statuetek i koncertem szantowym, podczas którego wystąpią zespoły: Bez Jacka, Czerwony Tulipan, Jan Kondrak z Lubelską Federacją Bardów i Słodki Całus od Buby.

Rejestracji załóg można dokonywać za pośrednictwem biura czarterów Tiga Yacht w Sztynorcie pod numerami telefonów: (87) 427 51 79 i 0-663 427 780, a także poczty elektronicznej na adres: czarter@tiga.com.pl.

Szczegółowych informacji udzielają:
Ewa Orleańska: ewa.orleanska@datacom.pl, Adrian Markowski: adrian.markowski@ultimedia.pl "

komentarze |

| Piątek, 2010, lipiec 16 @ 20:53:43 CEST | 588 reads

Turniej rycerski w Visby

Artykuł został opublikowany w tygodniku gospodarczo-społecznym "Wybrzeże" nr 35-36/1991. Niestety tygodnik nie przetrwał skutków "transformacji" i wraz z obniżeniem się zainteresowania sprawami morskimi upadł. Autor, kpt. Marian Lenz, jest stałym współpracownikiem magazynu sportów wodnych "Żagle", a także współpracuje z magazynem morskim "Nasze MORZE" oraz najpopularniejszą strona żeglarską www.kulinski.gdanskmarinecenter.com

Baltic Traditional 1991

Turniej rycerski w Visby

Finał żeglarskiego spotkania Baltic Traditional ’91 miał miejsce w Visby, starym bałtyckim porcie, pierwszej stolicy związku kupców bałtyckich, z których wyłoniła się Hanza - związek miast, głównie portowych, Morza Bałtyckiego.

Centralne położenie Gotlandii i jej stolicy Visby, na przecięciu dróg handlowych doprowadziło to miasto w XII i XIII wieku do niebywałego bogactwa i rozkwitu. Mieli tutaj swoje kantory kupcy z całego ówczesnego świata, głównie z Danii i Niemiec.

Związek hanzeatycki w szczytowym okresie zrzeszał 200 miast z czego 2/3 to miasta portowe. Jak wspomniałem wyrósł on z XI-wiecznych zrzeszeń kupieckich, które miały na celu wzmocnienie pozycji i wpływów handlowych, a także ochronę dróg, handlowych przed rozbojem i piractwem. Morze było doskonałym pomostem do rozwoju handlu. Z czasem luźna federacja przekształciła się w potężny związek, który wyciskał swe piętno na żegludze i handlu przez całe cztery stulecia. Najpoważniejszymi towarami wożonymi drogą morską było: zboże, futra, sól, wosk, skóry, dziegć, ryby, ryby, wełna, żelazo, miedź, bursztyn. Używano statki pękate, płaskie, pojemne - napędzane wiosłami i żaglem. Najczęściej spotykanym statkiem była "koga". Uzbrojony statek z jednym masztem, ze sterem zawieszonym rufie, którego replika "Ubena von Bremen" gościła w sierpniu w Gdańsku, na Motławie przy Zielonej Bramie.

Ciąg dalszy - klikajcie "więcej"

Więcej... | komentarze |

| Niedziela, 2010, czerwiec 20 @ 16:32:56 CEST | 1716 reads

Ze świata

Przez ostatnie tygodnie zdarzyło się kilka ciekawych rzeczy, które mogły uciec uwadze Czytelników. Poniżej chcemy zwrócić uwagę na co ciekawsze.

Na pewno jednym z najbardziej spektakularnych było okrążenie świata przez Jessicę Watson. Okrążenie było wykonane non-stop i bez pomocy z zewnątrz. Nieco sprawę ułatwiał fakt, że rejs odbył się na trasie Sydney-Sydney, przez co żeglarka nie musiała pokonywać sporej części Atlantyku, jak to bywa przy innych przelotach. Uwagę zwraca natomiast fakt, że dziewczyna ma dopiero 16 lat. Być może to tłumaczy paskudnie różowy kolor jej 10-metrowego jachtu "Ella's Pink Lady". Poprzedni "rekord wiekowy" należał do Mike Perhama, lat 17. Na marginesie, limit wieku na patent sternika jachtowego w Polsce podniesiono do lat 18...

Więcej o rejsie Jessici dowiemy się z jej strony: http://www.jessicawatson.com.au.

Ciąg dalszy ciekawostek ze świata: klikajcie "więcej"

Więcej... | komentarze |

| Niedziela, 2010, czerwiec 20 @ 13:12:36 CEST | 1966 reads

Powrót Czarnego Diamenta

Anonymous pisze " Powrót Czarnego Diamenta na Bałtyk po 32 latach - powitanie Świnoujście 26.06.10 Jacht „Czarny Diament" z Kpt. Jerzym Radomskim płynie do Świnoujścia, gdzie dotrzeć ma 26 czerwca 2010 podczas obchodów "Dni Morza". Kpt. Radomski jest największym polskim wagabundą. Od roku 1978 przebył na swoim jachcie prawie 240 000 mil, co jest odpowiednikiem siedmiokrotnego okrążenia globu. Kpt. Radomski jest m.in. Laureatem Nagrody Conrad 2007 za Indywidualność Morską Bałtyckiego Bractwa Żeglarzy. W podróży wiernie towarzyszyły mu dwa psy: "Burgas" z Bułgarii (przez 13 lat), a potem "Bosman" z Południowej Afryki (przez 19 lat). "Czarny Diament" wybudowany został w latach 1971-1978 na terenie Kopalni Moszczenica (dzisiejsza Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.) w Jastrzębiu Zdrój.

Aktualne informacje o przebiegu rejsu, relacje telefoniczne z pokładu oraz materiały archiwalne można znaleźć pod adresem: www.czarny-diament.blogspot.com

Zapraszamy serdecznie do wzięcia udziału w uroczystościach powitalnych oraz do współpracy w rozpowszechnieniu informacji o tym historycznym rejsie - strona Komitetu Powitalnego: www.komitet-powitalny.blogspot.com Koordynacją powitania zajmują się Izabela Pajdała-Kusińska (iza_pajdala(at)wp.pl) oraz Marek T. Słaby (marek.slaby(at)fundacjamorska.pl), +48609811228, Skype: marek.slaby. Dokładny plan powitania wkrótce. Zapraszamy jachty i załogi do witania jachtu na wodach Zatoki Pomorskiej. Z żeglarskim pozdrowieniem, Patrycja Długoń i Mikołaj Westrych www.aroundtheworld.pl Patron Rejsu info(at)aroundtheworld.pl "